Hundipea linnaosa ja Paljassaare sadam

1960. aastatel saavutas ookeanipüük Eestis tõeliselt tööstusliku mõõtme ja vormi. Kalapüügiga tegeles ja kalalaevu haldas Tallinna Ookeanikalalaevastiku Baas ning saagi vedu, püügilaevade varustamist ja külmutuslaevu haldas Tallinna Külmutuslaevastiku Baas. Kõigi nende laevade teenindamiseks ehitati Tallinnas 1969. aastal Paljassaarde uus merekalasadam. Organisatsioonide ühendamisel tekkis ligi 10 000 töötajaga tootmiskoondis Ookean. Tootmiskoondisel olid võimsad kaldastruktuurid, kuhu kuulus ka praeguse Paljassaare sadama hooneid. Pikalt suletud Paljassaare sadama- ja tööstusalast saab aastakümnete jooksul uus ca 42ha suurune Hundipea linnaosa. Siia luuakse elav ja mitmekesine naabruskond ligi 12000 elanikule ja töötajale, kus on ruumi nii inimestele kui elurikkusele ja kus mereäär linnas saab igapäevaseks ja koduseks.

Jätkusuutlikud lahendused (Building Futures Together):

Tulevane Hundipea kerkib järk-järgult aastakümnete jooksul tervikliku visooni alusel. Piirkond lähtub juba tõestatud jätkusuutliku ja kvaliteetse linnaruumi aluspõhimõtetest ning toetub asjakohaste teadusuuringute tulemustele. Tegu on kompaktse, nn 15-minuti linna põhimõttega, mis hõlmab sidusat avalikku ruumi, jalg- ja rattateede võrgustikku, efektiivset ühistranspordisüsteemi ning ka teenuste, töökohtade, kooli ja lasteaia olemasolu, mis omakorda vähendab sundliikumist. Selline terviklik ja sujuv süsteem tõstab inimeste elukvaliteeti ning aitab kaasa ettevõtete tegevusele ning süsinikuheite vähendamisele.

Keskendutakse avaliku ruumi kujundamisel ja maastikuarhitektuuris läbimõeldud ning päriselt nauditavate rohealade loomisele ning nende mitmekesisusele, et inimeste omavahelist suhtlemist ja õues tegutsemist suurendada, tõstes sellega ka elanike elukvaliteeti. Rakendatakse säästlikke looduspõhiseid ja tehnoloogilisi lahendusi nii ala arhitektuuri, avaliku ruumi, rohealade kui ka taristu puhul, eesmärgiga jõuda Hundipeal CO2-neutraalsuseni.